Vande Bharat Express Train: वंदे भारत जैसी सेमी-हाई स्पीड ट्रेनों का किराया जापान से 9 गुना और चीन से 3 गुना सस्ता है

Vande Bharat Express Train:

भारतीय रेलवे 57,200 नॉन-एसी कोच और 54 लाख नॉन-एसी सीटों के साथ प्रतिवर्ष 720 करोड़ यात्रियों को किफायती यात्रा प्रदान करती है


वित्त वर्ष 2025-26 के पहले नौ महीनों में भारत भर में 245 नई ट्रेनें शुरू की गईं, 101 सेवाओं का विस्तार किया गया और 8 सेवाओं की संख्या बढ़ाई गई

दिसंबर 2025 तक 65,000 विशेष ट्रेनें चलाई गईं और 767 कोच स्थायी रूप से जोड़े गए

देश भर में 164 वंदे भारत चेयर कार, 2 वंदे भारत स्लीपर, 54 अमृत भारत और 4 नमो भारत रैपिड रेल सेवाएं संचालित हैं

भारतीय रेलवे के यात्री किराए विश्व स्तर पर सबसे कम हैं; साधारण श्रेणी का किराया पाकिस्तान और श्रीलंका सहित पड़ोसी देशों की तुलना में 2.5 गुना सस्ता है

वंदे भारत जैसी सेमी-हाई स्पीड ट्रेनों का किराया जापान से 9 गुना और चीन से 3 गुना सस्ता .

वंदे भारत ट्रेनों में किराए में कोई छूट नहीं है, हालांकि प्रत्येक ट्रेन सेवा के चेयर कार में दिव्यांगजनों के लिए चार सीटें आरक्षित कोटा के रूप में रखी गई हैं।

भारतीय रेलवे का किराया विश्व के अन्य देशों की तुलना में सबसे कम है।

भारतीय रेलवे के यात्री किराए (साधारण श्रेणी) की तुलना पड़ोसी देशों की समान श्रेणी की सेवाओं के किराए से निम्न प्रकार है:

देश

प्रति किलोमीटर लगभग न्यूनतम किराया

भारत से तुलना

भारत

~ ₹ 0.20

पाकिस्तान

~ ₹ 0.54

~ 2.5 गुणा अधिक

बांग्लादेश

~ ₹ 0.37

~ 1.5 गुणा अधिक

श्रीलंका

~ ₹ 0.5

~ 2.5 गुणा अधिक

लगभग 300-400 किलोमीटर की यात्रा के लिए वंदे भारत (सेमी हाई-स्पीड ट्रेन) में यात्री किराया, चेयर कार (एसी) में लगभग समान श्रेणी की सेवाओं के किराए की तुलना में इस प्रकार है:


देश

प्रति किलोमीटर लगभग न्यूनतम किराया

भारत से तुलना

भारत

~ ₹ 2.19

चीन

~ ₹ 7

~ 3 गुणा अधिक

जापान

~ ₹ 20

~ 9 गुणा अधिक

फ्रांस

~ ₹ 13

~ 6 गुणा अधिक

नोट: उपरोक्त तालिकाओं में किरायों की तुलना सार्वजनिक रूप से उपलब्ध जानकारी के आधार पर की गई है।

वंदे भारत चेयर कार या वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों में गतिशील किराया प्रणाली लागू करने की कोई योजना नहीं है।

भारतीय रेलवे ने 2023-24 में यात्री टिकटों पर 60,466 करोड़ रुपये की सब्सिडी दी। इसका मतलब है कि रेल यात्रा करने वाले प्रत्येक व्यक्ति को औसतन 45% की छूट मिली। दूसरे शब्दों में, यदि सेवा प्रदान करने की लागत 100 रुपये है, तो टिकट की कीमत केवल 55 रुपये है। यह सब्सिडी सभी यात्रियों के लिए जारी है। इसके अलावा, दिव्यांगजनों (दिव्यांगजनों) की 4 श्रेणियों, रोगियों की 11 श्रेणियों और छात्रों की 8 श्रेणियों जैसी कई श्रेणियों के लिए इस सब्सिडी राशि से अधिक की छूट भी जारी है।

भारतीय रेलवे सेवा की लागत, सेवा का मूल्य, वहनीयता, अन्य प्रतिस्पर्धी साधनों से प्रतिस्पर्धा, सामाजिक-आर्थिक पहलुओं आदि को ध्यान में रखते हुए किराया तय करता है। विभिन्न रेल सेवाओं का किराया दी जाने वाली सेवाओं/सुविधाओं के प्रकार के आधार पर भी निर्धारित किया जाता है।

यात्री किराए को युक्तिसंगत बनाने के विभिन्न विकल्पों का मूल्यांकन एक सतत और निरंतर प्रक्रिया है। यात्री किराए सहित विभिन्न यात्री संबंधी नीतियों के बारे में यात्री संघों, स्टेशन, मंडल, क्षेत्रीय स्तर की सलाहकार समितियों आदि जैसे विभिन्न मंचों के माध्यम से लगातार प्रतिक्रिया प्राप्त की जा रही है।

भारतीय रेलवे ने वित्त वर्ष 2025-26 के दौरान 5 वर्षों के अंतराल के बाद यात्री किरायों में दो बार युक्तिकरण किया है। ये संशोधन सभी श्रेणियों में समान रूप से और चरणबद्ध तरीके से किए गए हैं। पहला युक्तिकरण 01.07.2025 से प्रभावी हुआ, जिसमें द्वितीय श्रेणी साधारण के किराए में 500 किमी तक कोई वृद्धि नहीं हुई और उसके बाद प्रति यात्री प्रति किलोमीटर (पीकेएम) आधा पैसा की वृद्धि हुई। साधारण (स्लीपर श्रेणी और प्रथम श्रेणी) के किराए में प्रति पीकेएम आधा पैसा, मेल एक्सप्रेस नॉन-एसी श्रेणियों में प्रति पीकेएम एक पैसा और एसी श्रेणियों में प्रति पीकेएम 2 पैसा की मामूली वृद्धि हुई।

दूसरा युक्तिकरण 26.12.2025 से लागू हुआ, जिसके तहत 215 किमी तक की साधारण द्वितीय श्रेणी के किराए में कोई वृद्धि नहीं हुई और उसके बाद प्रति पीकेएम एक पैसा की वृद्धि हुई। साधारण (स्लीपर श्रेणी और प्रथम श्रेणी) के किराए में प्रति पीकेएम एक पैसा और मेल एक्सप्रेस की गैर-एसी और एसी श्रेणियों के किराए में प्रति पीकेएम दो पैसा की मामूली वृद्धि हुई।

किराए में मामूली वृद्धि हुई है, जो प्रति किलोमीटर आधा पैसा से लेकर दो पैसा तक है। निम्न और मध्यम आय वर्ग के यात्रियों की वहनीयता को ध्यान में रखते हुए, उपनगरीय सेवा और सीजन टिकट धारकों के लिए पिछले दस वर्षों में किराए में कोई वृद्धि नहीं की गई है। अनुमान है कि आधे से भी कम यात्राओं में मामूली वृद्धि होगी।

यह जानकारी केंद्रीय रेल, सूचना एवं प्रसारण तथा इलेक्ट्रॉनिकी और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने आज लोकसभा में प्रश्नों के उत्तर देते हुए दी है।

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